推薦閱讀
八項規定 改變中國

十九大報告指出,全面從嚴治黨永遠在路上。一個政黨,一個政權,其前途命運取決于人心向背。人民群眾反對什么、痛恨什么,我們就要堅決防范和糾正什么。(來源:12月8日,新華社) 十八大以來,黨中央堅定不移全面從嚴治黨,全黨理想信念更加堅定、黨性更加堅強,黨和國家的各項事業發展有了更加堅強政治保證。但黨面臨執政環境的復雜性和復雜性,黨內的思想、組織和作風不純等突出問題。實踐證明,管黨治黨,關系黨國家民族前途命運,必須下更大決心、勇氣、氣力抓緊抓好。 5年前,《八項規定》出臺,全面從嚴治黨由此“破題”,開啟了一場正風肅紀、激濁揚清、刷新吏治的作風之變。5年后,當初僅僅600余字之規定,卻扭轉著時代風氣的深刻變化,使黨風政風煥然一新;而今,它仍具有強大的威懾力,依然是全面從嚴治黨的重要手段,只憑這一點,它已遠超當初許眾人預期;而且,當時認為公款吃喝等中國官場的“老大難”問題,竟然出現如此顯著改善。 作風建設,成績斐然。5年來,黨中央以身作則,率先垂范,身體力行,把八項規定作為作風建設切入點,把全面從嚴治黨為突破口,緊盯重要節點,從件件具體問題抓起,堅決杜絕“節日腐敗”。截至今年10月,全國累查處超19.32萬起,處理超26.3人,黨政紀處分超14.5萬人,真是累累碩果,成績卓著,體現了黨中央全面從嚴治黨和狠抓作風建設的堅定決心與毅力。 這5年來,具體到各地,也都交出了作風建設滿意“答卷”。一開始就堅持問題導向,從具體的、細小的問題抓,從月餅、粽子等“小事小節”入手,狠剎“四風”。截至今年10月,全國查處違規公款吃喝等三類突出問題共超4.55起。其中,在2013和2014年占68.6%;2015年占17.1%;2016年占10.8%;2017年僅占3.5%。顯然看出,違紀存量和增量在大幅度減少,這更足以證明:八項規定,改變中國。 作風建設永遠在路上。創新監督手段,充分利用互聯網、新媒體和新技術,大大拓寬監督渠道,相信群眾,依靠群眾,形成群眾監督的濃厚氛圍;“八項規定”修改實施細則,著重對改進調查研究等方面內容,作了全面規范、細化和完善;中紀委推出八項規定精神“表情包”接地氣,換新天。十八大以來,中央十二輪巡視和各級巡視巡察均把作為重要監督內容和監督手段逐漸固化為制度,構筑成反腐“天羅地網”,讓隱變“四風”無處藏身。 八項規定,改變中國。只有將八項規定深入人心,徹底轉變工作作風,提高干部效率,把好方針政策落到實處,才能不斷推動黨的事業前進,得到群眾的擁護,中國的明天才會希望。才能讓百姓感受到了實實在在的變化,不斷深入人心,人民滿意,世界關注,“八項規定”精神牢牢扎根中國大地,讓中國政治生態煥然一新。

更多商務
聽、讀、看、學 喜馬拉雅智能閱...

8月12日,一年一度的上海書展正式拉開帷幕,今年上海書展新增“未來讀書館”展區,以“數字化,智能化,全媒體”為重點,突出“大出版”理念,集中展示數字閱讀的渠道平臺

你現在的位置:首頁 > 財經 > 正文

兩部門:對疫情防控期間不載客國際貨運航班給予獎勵

日期: 2020-05-27 14:41:25    來源: 人民網-財經頻道   編輯:曉林   
分享到:

人民網北京5月27日電 (記者喬雪峰) 近日,為積極應對新冠肺炎疫情對民航業影響,穩定和提升國際航空貨運能力,保障全球產業鏈、供應鏈暢通運轉,財政部、民航局發布關于對民航運輸企業在疫情防控期間穩定和提升國際貨運能力實施資金支持政策的通知。

通知提出,對航空公司疫情防控期間實施客艙內裝貨改裝項目發生的費用給予補助。補助標準按照改造成本的80%予以補助,按飛機類型分成兩檔:單通道飛機每架最高補助80萬元,雙通道飛機每架最高補助145萬元。具體補助金額根據民航局核定的實際改造成本確定。

通知還提出,對疫情防控期間執飛的不載客國際貨運航班給予獎勵,獎勵標準按航班飛行里程和最大起飛全重分為八檔。獎勵金額按照疫情防控期間航空公司實際執行不載客國際貨運航班的航班數量和本通知規定的標準進行核定。

以下是通知全文:

財政部、民航局關于對民航運輸企業在疫情防控期間穩定和提升國際貨運能力實施資金支持政策的通知

各省、自治區、直轄市、計劃單列市財政廳(局),新疆生產建設兵團財政局,民航各地區管理局,各運輸航空公司:

為積極應對新冠肺炎疫情對民航業影響,穩定和提升國際航空貨運能力,保障全球產業鏈、供應鏈暢通運轉,在疫情防控期間,中央財政安排資金對中外航空運輸企業予以支持。現將有關事項通知如下:

一、支持對象

中央財政在疫情防控期間,對按照經中國民航適航審定部門批準的設計方案實施的航空器客艙內裝貨改裝項目(以下簡稱客艙內裝貨改裝項目),以及對中外航空公司從2020年4月1日起使用客運航權執飛往返我國內航點(不含港澳臺地區)與國外航點間的不載客國際貨運航班(以下簡稱不載客國際貨運航班)給予資金支持。

二、支持標準

(一)客艙內裝貨改裝項目。

對航空公司疫情防控期間實施客艙內裝貨改裝項目發生的費用給予補助。補助標準按照改造成本的80%予以補助,按飛機類型分成兩檔:單通道飛機每架最高補助80萬元,雙通道飛機每架最高補助145萬元。具體補助金額根據民航局核定的實際改造成本確定。

(二)不載客國際貨運航班。

1.對疫情防控期間執飛的不載客國際貨運航班給予獎勵,獎勵標準按航班飛行里程和最大起飛全重分為八檔,具體標準為:

2.獎勵金額按照疫情防控期間航空公司實際執行不載客國際貨運航班的航班數量和本通知規定的標準進行核定。

三、申報程序

(一)中國航空集團有限公司、中國東方航空集團有限公司、中國南方航空集團有限公司(以下簡稱三大航)及外國航空公司每月定期向民航局、財政部報送資金申請文件和相關證明材料。其他航空公司向企業注冊所在地的民航地區管理局和省級財政部門報送資金申請和相關證明材料,經民航地區管理局和省級財政部門審核后報至民航局、財政部。

(二)民航局根據有關數據,對航空公司申請文件及相關材料進行審核,審核結果報送財政部。

(三)財政部根據民航局審核情況和相關標準向有關企業和地方撥付資金,其中:三大航的資金由財政部直接撥付;其他國內航空公司通過中央對地方轉移支付方式下達,由地方財政部門負責撥付;外國航空公司的資金納入民航局部門預算,由民航局負責轉撥。資金支付按照國庫集中支付有關規定執行。

(四)各航空公司應對申報材料的真實性和準確性負責,任意單位不得截留、挪用支持資金。審核中發現虛報、瞞報的,將取消公司申請資格;對于違反國家法律、行政法規和有關規定的單位和個人,將嚴格按照《中華人民共和國預算法》《財政違法行為處罰處分條例》等予以處理。

四、其他事項

(一)港澳臺地區航線航班參照執行。

(二)政策執行期限為2020年4月1日至2020年6月30日。

財 政 部 中國民用航空局

2020年5月25日

更多建設
更多能源
做豆腐 赚钱吗 北京pk10官网开奖 炒股配资网 数字彩票的技巧规律 云南福彩快乐十分 郑州配资网 湖北快三开奖走势图彩经网 浙江福彩12任五走势 安徽11选五基本走势图彩经网 真假钱的鉴别最快方法 官网河内五分彩 安徽快3直播 北京快三一定牛基本走势图 华东15选5最新开奖 黑龙江11选5开奖结果 北京快中彩号码统计 海南体彩飞鱼走势图